Doppelstangen-Pneumatikzylinder

Faktor	Standard-CXS	CXSW (Doppelzylinder)
Struktur	Einzylinder	Zwei Zylinder in einem Gehäuse
Ausgangskraft	Grundlinie	2x Grundlinie
Zulässige Belastung	Grundlinie	2–3x Grundlinie
Hubverstellung	0–5 mm	0–10 mm
Bohrungsbereich	Ø6–Ø32 mm	Ø6–Ø32 mm
Fußabdruck	Kompakt	Gleicher kompakter Platzbedarf

Wählen Sie CXSW anstelle von Standard-CXS, wenn der Schub- oder Lastbedarf der Anwendung das übersteigt, was ein einzelner -Zylinderkörper bei Ihrer Zielbohrungsgröße liefern kann, aber kein Platz für einen Wechsel zu einer größeren Bohrung vorhanden ist. Wenn Ihr aktueller CXS die Last bereits bequem bewältigt, müssen Sie nicht für die zusätzliche Kapazität bezahlen, die CXSW bietet.

 

 

• Stärkerer Seitenlastwiderstand, geringere Gefahr des Verklemmens unter Radialkraft.Da zwei Zylinder sich die Antriebslast teilen, wird die Radialkraft, die eine einzelne -Zylinderkonstruktion blockieren oder beschädigen könnte, effektiver - verteilt, was für Klemm- und Vorrichtungsanwendungen relevant ist, bei denen außer-achsiale Kräfte routinemäßig auftreten.
• Integrierte-Hubverstellung, kein zusätzliches Zubehör.Ein Einstellbereich von 0–10 mm ist direkt in den Zylinderkörper integriert -, doppelt so groß wie der Einstellbereich des Standard-CXS - und ermöglicht so eine Feinabstimmung der Endanschlagsposition-ohne die Verwendung eines separaten Einstellmechanismus.
• Zwei Lageroptionen für unterschiedliche Präzisionsanforderungen, genau wie der Rest der CXS-Familie:

Modellcode	Lagertyp	Am besten geeignet für
CXSWM	Gleitlager	Allgemeine Automatisierung, kostengünstige-Lösung
CXSWL	Kugellager	Höhere -Präzisionspositionierung, gleichmäßigere wiederholte Bewegungen

• Ölfreier-Betrieb.Unter normalen Bedingungen ist keine Schmierung erforderlich, was die Wartung der Doppelzylinderstruktur vereinfacht.

 

Spezifikation	Details
Produktserie	CXSW
Produkttyp	Pneumatischer Doppelstangen--Zylinderantrieb
Struktur	Doppelzylinder (2x Ausgangskraft im Vergleich zum Standard-CXS)
Bohrungsgröße	Ø6 / Ø10 / Ø15 / Ø20 / Ø25 / Ø32 mm
Aktion	Doppelt wirkend
Arbeitsmedium	Luft
Maximaler Betriebsdruck	0,7 MPa
Mindestbetriebsdruck	0,15 MPa (kleinere Bohrungen) / 0,1 MPa (größere Bohrungen)(genaue Bohrungsabschaltung muss noch bestätigt werden)
Betriebstemperatur	-10 bis 60 Grad, nicht gefrierend
Kolbengeschwindigkeit	50–500 mm/s
Kissen	Gummikissen, beide Enden
Schmierung	Nicht erforderlich(Wenn eine Schmierung bevorzugt wird, verwenden Sie Turbinenöl ISO VG32, Klasse 1)
Hubeinstellung	0 bis -10 mm
Führungslager	Gleitlager (CXSWM) / Kugellager (CXSWL)
Portgröße	M5×0,8 (kleinere Bohrungen) / Rc1/8 (größere Bohrungen)
Magnetschalter	CMSE, DMSE

 

• Nicht-rotierende Genauigkeit:±0,1 Grad über den gesamten Bohrungsbereich von Ø6–Ø32 mm.
• Durchbiegung des Stangenendes unter Last:±0,03 mm über den gesamten Bohrungsbereich von Ø6–Ø32 mm.
• Maximal zulässige Belastung:variiert je nach Bohrungsgröße und Hublänge, wobei CXSWL (Kugellager) bei gleicher Bohrung und gleichem Hub etwas höher bewertet ist als CXSWM (Gleitlager). Größere Bohrungen (Ø25, Ø32) tragen wesentlich höhere Lasten als kleinere Bohrungen (Ø6, Ø10) - Wie erwartet nimmt die Belastbarkeit auch mit zunehmender Hublänge innerhalb jeder Bohrungsgröße ab.

 

 Beispiel:CXSWM20-100

Codesegment	Bedeutung
CXS	Dünne Doppelstangen-Zylinderbasisserie
W	Doppel-Zylinderstruktur (2x Ausgangskraft)
M	Führungslager: Gleitlager (L=Kugellager)
20	Bohrungsdurchmesser: 20 mm
100	Hub: 100 mm

 Für Striche, die über die Standardtabelle hinausgehen, fügen Sie das Suffix „-XB11“ hinzu und bestätigen Sie, dass es sich um eine auf -nach-bestellte Länge handelt.

 

 

• Vorrichtungen und Vorrichtungen zur Automatisierung- bei denen die Klemmkraft die eines Standard-Einzelzylinder-Aktuators übersteigen muss, ohne die Vorrichtung zu vergrößern.
• Materialspann- und Positionierungsstationen- wobei der seitliche-Lastwiderstand unter Radialkraft ein wiederkehrender Fehlerpunkt für Aktuatoren mit geringerer Beanspruchung ist.
• Verpackungsausrüstung- Schub- und Positionierungsaufgaben, die eine höhere Schubkraft innerhalb einer vorhandenen kompakten Maschinenanordnung erfordern.
• Kleine Handhabungsmanipulatoren- wo sowohl eine höhere Tragfähigkeit als auch eine präzise, ​​verdrehungsfreie-Positionierung auf engstem Raum wichtig sind.

 

 

• Was bedeutet „Doppelzylinder“ bei der CXSW-Serie?

Im selben Gehäuse sind zwei Zylinder eingebaut, die zusammenarbeiten, um die Last anzutreiben. Dadurch wird etwa die doppelte Ausgangskraft und die zwei- bis dreifache zulässige Belastung der Standard-Einzylinder-CXS-Serie bei gleicher Bohrungsgröße und Grundfläche erreicht.

 

• Wann sollte ich CXSW anstelle von Standard-CXS wählen?

Wenn der Schub- oder Lastbedarf Ihrer Anwendung das übersteigt, was Standard-CXS bei Ihrer Zielbohrung liefert, es aber keinen Platz gibt, die Stellfläche durch den Einsatz einer größeren Bohrung zu vergrößern. Wenn der Standard-CXS Ihre Last bereits bequem bewältigt, ist er die einfachere und wirtschaftlichere Wahl.

 

• Was ist der Unterschied zwischen CXSWM und CXSWL?

CXSWM verwendet eine Gleitlagerführung, die -kosten-effektiv für die allgemeine Automatisierung ist. CXSWL verwendet eine Kugellagerführung, die sich für eine präzisere Positionierung und gleichmäßigere wiederholte Bewegungen eignet. Beide haben das gleiche Doppelzylindergehäuse und den doppelten Kraftvorteil gegenüber dem Standard-CXS.

 

• Wie weit kann die eingebaute-Hubeinstellvorrichtung-die Position feinabstimmen?

0 bis -10 mm, direkt in den Zylinderkörper eingebaut – kein separates Einstellzubehör erforderlich.

 

 

 

CXS	M	20	P	100
Seriencode CXS:doppelte-Stab- und einzelne-Richtung CXSW:double-rod&two-direction CXSJ:kompakte Größe	Lagertyp M: Gleitlager L: Kugellager	Bohrung (mm): 6,10,15,20,25,32	Rohrleitungen unmarkiert:Φ6-Φ25 P: axiale VerrohrungΦ6-Φ10	Hub (mm): 5,10,15,20,25,30,35,40,45,50,75,80,90,100

 

Zylinderbohrung (mm)	6	10	15	20	25	32
Flüssigkeit	Luft
Aktionsmodus	Doppelt wirkend
Maximaler Betriebsdruck MPa	0.7
Mindestbetriebsdruck MPa	0.15			0.1
Umgebungs- und Flüssigkeitstemperatur	10~+ 60 Grad (aber nicht gefroren)
Dämpfung	Gummipolsterung an beiden Enden
Kolbengeschwindigkeit mm/s	50~500
Struktur	Doppelzylinder (2-fache Ausgangskraft)
*Schmierung	Nicht erforderlich
Hubverstellbereich	0~-10mm
Lager	Gleitlager/Kugellager
Rohrkaliber Rc	M5×0.8			Rc1/8
*Wenn eine Schmierung erforderlich ist, verwenden Sie Turbine 1-Öl ISOVG32.

 

Zylinderbohrung (mm)	Standardhub**(mm)	Langer Hub (mm)	*Magnetschaltermodell (schienenmontiert)
6	10,20,30,40,50		Z73
10	10,20,30,40,50	75,100,125,150
15
20	10.20.30,40,50 75,100	125,150,175,200
25
32

*Für mehr als den Standardhub zeichnen Sie -XB11 am Ende der Modellnummer ein. Bitte reservieren Sie.
*Spezifikationen und Funktionen der Magnetschalter finden Sie unter Magnetschalterserie.
Die Länge des Leiters gibt die Markierung an: keine Markierung -0,5m,L-3m,Z-5m Beispiel: Z73,Z73L.

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